|
|
Objekt metropolitního významu na ulici Benešova v Brně
Zlámal, Filip ; Jura, Pavel (oponent) ; Pelčák, Petr (vedoucí práce)
Návrh nové metropolitní radnice umístěné na brněnské okružní třídě koncentruje všechny pracoviště městské samosprávy na jedno místo, a sice na severní část náspu mezi ulicemi Benešova a Koliště v těsné blízkosti budovy bývalé celnice a paláce Morava. Výchozím předpokladem je budoucí přesun hlavního nádraží a uvolnění pozemků dnešního kolejiště pro park a další výstavbu
|
|
| |
|
|
Objekt metropolitního významu na ulici Benešova v Brně
Kozák, Jan ; Nový, Vítězslav (oponent) ; Hybská, Bohumila (vedoucí práce)
Návrh nové metropolitní radnice umístěné na brněnské okružní třídě koncentruje všechny pracoviště městské samosprávy na jedno místo, a sice na severní část náspu mezi ulicemi Benešova a Koliště v těsné blízkosti budovy bývalé celnice a paláce Morava. Výchozím předpokladem je budoucí přesun hlavního nádraží a uvolnění pozemků dnešního kolejiště pro park a další výstavbu.
|
|
|
Návrhy opatření pro zlepšení služeb seniorům ve vybraných městech
Pohanková, Simona
Bakalářská práce se zabývá problematikou služeb seniorů. Cílem je analyzovat dnešní služby a vydat k nim určitá opatření, která danou službu zlepší. Práce je rozdělena do dvou hlavních částí. První část je přehledová. V této části je provedena literární rešerše zdrojů na toto téma. Jsou zde podrobně popsány a vysvětleny pojmy, které souvisí s danou problematikou. Druhá část je vlastní práce. Tato část popisuje rozhovory s úředníky a také výsledky výzkumu dotazníkové šetření. Díky rozhovorům a dotazníkům jsou na konci uvedeny návrhy opatření pro zlepšení služeb seniorům.
|
|
|
Vývoj samosprávy a správy Hlavního města Prahy v letech 1918 - 1960
Kadlec, Václav ; Stracený, Josef (vedoucí práce) ; Jirásková, Věra (oponent)
Diplomová práce pojednává o vývoji samosprávy a správy hlavního města Prahy od roku 1918 až do roku 1960. Práce je rozdělena do pěti hlavních kapitol. První kapitola se věnuje vývoji správy před rokem 1918. Druhá kapitola má za cíl přiblížit období od roku 1918 (vznik Československa) do roku 1938, kdy došlo k podepsání mnichovské dohody. Třetí kapitola je věnována období nacistické okupace. Čtvrtá kapitola pak ukazuje vývoj v poválečném Československu. Poslední kapitola zobrazuje veřejnosprávní proces během komunistické totality od roku 1948 do roku 1960. Cílem diplomové práce je popsat významné události ve vývoji hlavního města Prahy. Práce se také věnuje jednotlivým představitelům pražské komunální politiky. Klíčová slova: samospráva- obecní správa- primátor- Praha- volby- magistrát-
|
|
|
Využití GIS ve veřejné správě
Krejčová, Anna
Tato bakalářská práce se zabývá tím, jaké je využití geografických informačních systémů v oblasti veřejné správy. Obsahuje úvod do problematiky veřejné správy, geografických informačních systémů a popisuje oblasti veřejné správy, ve kterých se GIS využívají. Vlastní práce je zaměřena na to, jaké je využití geografických in-formačních systémů na Magistrátu města Brna. Je zde popsána práce Oddělení GIS, přínosy GIS a zhodnocení využití a přínosů GIS pro Magistrát. Součástí je také popis mapové aplikace týkající se náhrobků čestných hrobů, jež je praktickým pří-nosem práce.
|
|
|
Objekt metropolitního významu na ulici Benešova v Brně
Zlámal, Filip ; Jura, Pavel (oponent) ; Pelčák, Petr (vedoucí práce)
Návrh nové metropolitní radnice umístěné na brněnské okružní třídě koncentruje všechny pracoviště městské samosprávy na jedno místo, a sice na severní část náspu mezi ulicemi Benešova a Koliště v těsné blízkosti budovy bývalé celnice a paláce Morava. Výchozím předpokladem je budoucí přesun hlavního nádraží a uvolnění pozemků dnešního kolejiště pro park a další výstavbu
|
|
|
Objekt metropolitního významu na ulici Benešova v Brně
Kozák, Jan ; Nový, Vítězslav (oponent) ; Hybská, Bohumila (vedoucí práce)
Návrh nové metropolitní radnice umístěné na brněnské okružní třídě koncentruje všechny pracoviště městské samosprávy na jedno místo, a sice na severní část náspu mezi ulicemi Benešova a Koliště v těsné blízkosti budovy bývalé celnice a paláce Morava. Výchozím předpokladem je budoucí přesun hlavního nádraží a uvolnění pozemků dnešního kolejiště pro park a další výstavbu.
|
|
| |
|
| |
host ::
RSS.